Организация сети ОбТС с применением услуг IP-телефонии

Содержание

Введение

Глава 1. Системный анализ принципов функционирования общетехнологической связи на базе IP-протокола

1.1. Классификация и современные требования к транспортному радиоэлектронному оборудованию ОбТС в РФ

1.2. Сравнительная характеристика российских программно-аппаратных решений для внедрения IP-телефонии

Глава 2. Проектирование и расчет параметров конвергентной сети ОбТС

2.1. Выбор архитектуры сети и расчет емкости каналов передачи данных для обеспечения гарантированного качества связи

2.2. Разработка структурно-функциональной схемы организации связи на заданном участке транспортной сети

Глава 3. Техническая эксплуатация и обеспечение надежности средств IP-телефонии

3.1. Создание алгоритма технического обслуживания и метрологического обеспечения узлов пакетной коммутации

3.2. Методика локализации и устранения неисправностей в программном и аппаратном обеспечении транспортных шлюзов

3.3. Глава 4. Характеристика системы MD-110

3.4. Характеристика шлюза Yeastar TA1610

Глава 4. Охрана труда

Заключение

Список использованной литературы

ВЫПУСКНАЯ КВАЛИФИКАЦИОННАЯ РАБОТА

Тема: Организация сети ОбТС с применением услуг IP-телефонии

Специальность: 11.02.06 Техническая эксплуатация транспортного радиоэлектронного оборудования (по видам транспорта)

Направление: Электроника, радиотехника и системы связи

ВВЕДЕНИЕ

Актуальность темы выпускной квалификационной работы обусловлена стремительным переходом транспортной инфраструктуры Российской Федерации на современные технологии связи, базирующиеся на IP-протоколе. Системы общетехнологической связи (ОбТС) играют критически важную роль в обеспечении безопасности движения на железнодорожном транспорте, координации работы диспетчерских служб и оперативного управления технологическими процессами. Традиционные системы связи на базе аналоговых и цифровых станций, такие как MD-110, исчерпали потенциал модернизации и требуют замены на конвергентные решения, обеспечивающие интеграцию голосовых, видео- и информационных сервисов. Внедрение IP-телефонии в структуру транспортных предприятий позволяет значительно снизить эксплуатационные расходы, повысить гибкость управления сетью связи и обеспечить масштабируемость системы при расширении инфраструктуры. Согласно стратегии цифровизации ОАО «РЖД», к 2030 году планируется полный переход на цифровые системы связи нового поколения, что подчеркивает высокую востребованность специалистов, владеющих компетенциями в области проектирования, эксплуатации и обслуживания IP-телефонии на транспорте.

Степень разработанности проблемы в отечественной технической литературе характеризуется наличием фундаментальных работ по теории сетей связи, выполненных специалистами МТУСИ, ПГУПС, РГУПС и профильных институтов ОАО «РЖД». Значительный вклад в развитие методологии построения транспортных систем связи внесли российские ученые и инженеры, работающие в научно-исследовательских центрах холдинга «Российские железные дороги». Вместе с тем, специфика интеграции IP-телефонии в существующую инфраструктуру ОбТС, особенности выбора транспортных шлюзов и методики технической эксплуатации конвергентных сетей требуют детального изучения и систематизации с учетом нормативно-технической базы Российской Федерации [1, c. 15].

Практическая реализация проектов по организации сетей ОбТС на базе IP-технологий сталкивается с рядом технических вызовов. К ним относятся обеспечение требуемого качества обслуживания (QoS) для голосового трафика, защита от несанкционированного доступа, интеграция с унаследованными системами связи, а также разработка регламентов технического обслуживания нового оборудования. Актуальность темы усиливается необходимостью импортозамещения в сфере телекоммуникационного оборудования и переходом на отечественные программно-аппаратные платформы, что соответствует требованиям национальной безопасности и технологического суверенитета Российской Федерации.

Цель работы — разработка технического решения по организации сети общетехнологической связи на базе услуг IP-телефонии с обоснованием выбора оборудования и методики технической эксплуатации для обеспечения надежной и качественной связи на транспортном предприятии.

Задачи выпускной квалификационной работы:

• изучить классификацию, функциональные требования и нормативно-техническую базу к транспортному радиоэлектронному оборудованию ОбТС в Российской Федерации;
• провести сравнительный анализ российских программно-аппаратных решений для внедрения IP-телефонии в транспортные системы связи;
• выполнить расчет параметров конвергентной сети ОбТС с выбором архитектуры и оценкой емкости каналов передачи данных;
• разработать структурно-функциональную схему организации связи на заданном участке транспортной сети с применением транспортных шлюзов;
• создать алгоритм технического обслуживания и метрологического обеспечения узлов пакетной коммутации;
• разработать методику локализации и устранения неисправностей в программном и аппаратном обеспечении транспортных шлюзов IP-телефонии.

Объект исследования — сеть общетехнологической связи транспортного предприятия железнодорожного транспорта.

Предмет исследования — технические параметры и методы эксплуатации сети ОбТС на базе IP-телефонии с использованием транспортных шлюзов и систем коммутации.

Методологическая база исследования включает теоретические основы построения конвергентных сетей связи, расчетные методы оценки пропускной способности и качества обслуживания в пакетных сетях, методы анализа надежности радиоэлектронного оборудования. В работе применены инструментальные методы измерения параметров сигналов и каналов связи, а также методики диагностики неисправностей транспортного радиоэлектронного оборудования. Нормативно-техническую базу составляют документы ОАО «РЖД», ГОСТ Р в области телекоммуникаций, Федеральный закон № 126-ФЗ «О связи», руководящие документы по технической эксплуатации средств связи на железнодорожном транспорте [12, c. 48].

Научная новизна работы заключается в комплексном подходе к проектированию сети ОбТС с интеграцией унаследованной системы MD-110 и современного транспортного шлюза Yeastar TA1610, а также в разработке специализированной методики технического обслуживания конвергентной сети с учетом специфики транспортной эксплуатации.

Теоретическая значимость исследования состоит в систематизации требований к транспортному радиоэлектронному оборудованию ОбТС и обосновании технических решений по построению IP-сетей связи на железнодорожном транспорте. Практическая значимость работы определяется возможностью применения разработанных схем, расчетов и регламентов при модернизации систем связи транспортных предприятий Российской Федерации, что позволит повысить эффективность эксплуатации и снизить затраты на техническое обслуживание.

Структура работы включает введение, четыре главы, заключение и список использованной литературы. В первой главе проведен системный анализ принципов функционирования общетехнологической связи на базе IP-протокола, рассмотрена классификация и современные тре

…