Проект реконструкции моста через р. Птань на км 0+300 автомобильной дороги с. Авдулово - примыкание к автомобильной дороге Данков-Теплое-Воскресенское в Липецкой области

Содержание

Введение

Глава 1. Безопасность жизнедеятельности

1.1. Оценка условий труда по степени вредности и опасности

1.2. Мероприятия по охране труда и технике безопасности

1.3. Обеспечение пожарной безопасности на объекте реконструкции (ремонта, капитального ремонта)

1.4. Экологическая безопасность ремонтно-строительных работ

1.5. Обеспечение требований транспортной безопасности на объекте транспортной инфраструктуры при реконструкции (ремонте, капитальном ремонте)

Заключение

Список использованной литературы

ВЫПУСКНАЯ КВАЛИФИКАЦИОННАЯ РАБОТА

Тема: Проект реконструкции моста через р. Птань на км 0+300 автомобильной дороги с. Авдулово - примыкание к автомобильной дороге Данков-Теплое-Воскресенское в Липецкой области

Специальность: 08.02.05 Строительство и эксплуатация автомобильных дорог и аэродромов

ВВЕДЕНИЕ

Актуальность темы выпускной квалификационной работы обусловлена значительной ролью мостовых сооружений в обеспечении транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения Российской Федерации. Мосты представляют собой критические элементы дорожной инфраструктуры, определяющие непрерывность и безопасность дорожного движения, особенно в условиях возрастающих транспортных нагрузок и интенсивности грузопотоков. По данным Федерального дорожного агентства, более 38% мостовых сооружений на региональных автомобильных дорогах России эксплуатируются свыше 40 лет и нуждаются в комплексной реконструкции или капитальном ремонте. Липецкая область характеризуется развитой сетью автомобильных дорог общего пользования, обеспечивающих транспортные связи между населенными пунктами и промышленными объектами региона, что предъявляет повышенные требования к техническому состоянию искусственных сооружений.

Мост через реку Птань на автомобильной дороге с. Авдулово - примыкание к автомобильной дороге Данков-Теплое-Воскресенское представляет собой типичное малое мостовое сооружение, построенное в 1970-х годах по типовым проектам того периода. За время эксплуатации конструкция моста подверглась физическому и моральному износу, накопила многочисленные дефекты и повреждения, что снижает его грузоподъемность и создает угрозу безопасности движения. Проведенные диагностические обследования выявили критические дефекты несущих конструкций пролетных строений, опорных частей, элементов мостового полотна и деформационных швов. Кроме того, геометрические параметры моста не соответствуют современным нормативным требованиям по ширине проезжей части и габариту, что ограничивает пропускную способность участка дороги. В условиях увеличения интенсивности движения и роста осевых нагрузок транспортных средств реконструкция данного мостового сооружения становится объективной необходимостью для обеспечения нормативных транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильной дороги [1, c. 24].

Степень разработанности проблемы в отечественной технической литературе характеризуется значительным количеством исследований, посвященных проектированию, расчету и реконструкции мостовых сооружений. Фундаментальные основы проектирования мостов заложены в работах таких ученых, как Г.К. Евграфов, М.Е. Гибшман, В.И. Шестериков, разработавших теоретические основы расчета мостовых конструкций на прочность, устойчивость и выносливость. Современные аспекты реконструкции мостовых сооружений рассмотрены в трудах ученых ЦНИИС, МАДИ, СибАДИ, посвященных оценке технического состояния, методам усиления конструкций, применению современных материалов и технологий. Значительный вклад в развитие нормативно-технической базы мостостроения внесли специалисты Росавтодора и научно-исследовательских организаций дорожной отрасли, разработавшие актуальные своды правил и отраслевые дорожные нормы, регламентирующие требования к проектированию и строительству мостов на автомобильных дорогах [8, c. 102].

Целью выпускной квалификационной работы является разработка проекта реконструкции моста через реку Птань на км 0+300 автомобильной дороги с. Авдулово - примыкание к автомобильной дороге Данков-Теплое-Воскресенское в Липецкой области с обеспечением требований безопасности жизнедеятельности при производстве работ.

Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:

• проанализировать условия труда при реконструкции мостового сооружения по степени вредности и опасности производственных факторов;
• разработать комплекс мероприятий по охране труда и технике безопасности при выполнении работ по реконструкции моста;
• определить требования и мероприятия по обеспечению пожарной безопасности на объекте реконструкции;
• оценить экологическое воздействие ремонтно-строительных работ и предложить природоохранные мероприятия;
• обосновать меры по обеспечению транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры в период реконструкции;
• систематизировать технические решения по безопасному производству работ и эксплуатации реконструированного мостового сооружения.

Объектом исследования выступает мостовое сооружение через реку Птань на автомобильной дороге регионального значения в Липецкой области как объект транспортной инфраструктуры, подлежащий реконструкции.

Предметом исследования являются требования безопасности жизнедеятельности, охраны труда, пожарной, экологической и транспортной безопасности при реконструкции мостового сооружения на автомобильной дороге.

Методологическая база исследования включает теоретические основы безопасности жизнедеятельности, охраны труда в строительстве, промышленной и экологической безопасности. В работе применены методы оценки условий труда, анализа профессиональных рисков, идентификации опасных и вредных производственных факторов. Расчетные методы основаны на положениях строительной механики, нормативных методиках определения нагрузок и воздействий. Инструментальную базу составляют средства контроля параметров производственной среды, геодезического и диагностического обследования конструкций. Нормативно-техническую базу исследования образуют федеральные законы в области охраны труда и безопасности, технические регламенты, своды правил по проектированию и строительству мостов (СП 35.13330.2011, СП 264.1325800.2016), государственные стандарты, правила безопасности при строительстве и эксплуатации мостовых сооружений, санитарные нормы и правила [14, c. 67].

Научная новизна работы заключается в комплексном подходе к обеспечению безопасности жизнедеятельности при реконструкции конкретного мостового сооружения с учетом современных треб

…