Анализ эффективности применения экскаваторов и автосамосвалов на открытых горных работах

Содержание

Введение

Глава 1. Анализ современного состояния экскаваторно-самосвальных комплексов на открытых горных работах

1.1. Классификация и назначение карьерной техники

1.2. Горно-геологическая характеристика медных месторождений, разрабатываемых открытым способом

1.3. Технические характеристики экскаватора LGMG ME105

1.4. Технические характеристики автосамосвалов LGMG MT86H и LGMG MT108H

1.5. Анализ проблем при эксплуатации экскаваторно-самосвальных комплексов

Глава 2. Методика расчета и анализ эффективности работы оборудования

2.1. Расчет производительности экскаватора LGMG ME105

2.2. Расчет производительности автосамосвалов LGMG MT86H и LGMG MT108H

2.3. Определение рационального взаимодействия экскаватора и автосамосвалов

2.4. Анализ факторов, влияющих на эффективность работы комплекса

Глава 3. Рекомендации по повышению эффективности и их экономическая оценка

3.1. Организационные мероприятия по повышению эффективности

3.2. Технические мероприятия и выбор оптимального состава комплекса

3.3. Расчет экономической эффективтельности предлагаемых решений

Заключение

Список использованной литературы

КУРСОВАЯ РАБОТА

Анализ эффективности применения экскаваторов и автосамосвалов на открытых горных работах

ВВЕДЕНИЕ

Актуальность темы курсовой работы обусловлена стратегической важностью открытых горных работ для минерально-сырьевого комплекса Российской Федерации. Добыча полезных ископаемых карьерным способом составляет более 75% от общего объема горнорудного производства страны, что определяет критическую значимость эффективной эксплуатации экскаваторно-самосвального оборудования. В условиях реализации государственной программы импортозамещения и развития отечественного машиностроения особую актуальность приобретает анализ технико-экономических показателей работы карьерной техники, включая оборудование производства компании LGMG, активно внедряемое на российских горнодобывающих предприятиях.

Степень разработанности проблемы в отечественной научной литературе достаточно высока. Вопросами повышения эффективности экскаваторно-автомобильного транспорта занимались ведущие российские ученые: В.И. Ческидов, А.И. Корнилков, Г.Г. Саканцев, В.Л. Яковлев. Научные школы Санкт-Петербургского горного университета, Уральского государственного горного университета и ИПКОН РАН внесли значительный вклад в развитие методов расчета производительности карьерного оборудования. Однако недостаточно изученными остаются вопросы оптимизации работы современных экскаваторно-самосвальных комплексов на медных месторождениях с учетом конкретных горно-геологических условий и технических характеристик новейшего оборудования.

Цель курсовой работы – анализ эффективности применения экскаватора LGMG ME105 и автосамосвалов LGMG MT86H и LGMG MT108H на открытых горных работах медного месторождения с разработкой рекомендаций по повышению производительности комплекса.

Задачи курсовой работы:

• изучить классификацию и назначение карьерной техники в современных условиях открытой разработки месторождений;
• проанализировать горно-геологические характеристики медных месторождений, разрабатываемых карьерным способом;
• выполнить расчет производительности экскаватора LGMG ME105 и автосамосвалов LGMG MT86H и LGMG MT108H;
• определить рациональное взаимодействие экскаватора и автосамосвалов в технологическом комплексе;
• разработать организационные и технические мероприятия по повышению эффективности работы оборудования с экономическим обоснованием.

Объект исследования – экскаваторно-самосвальный комплекс на базе экскаватора LGMG ME105 и автосамосвалов LGMG MT86H и LGMG MT108H, эксплуатируемый на открытых горных работах медного месторождения.

Предмет исследования – технико-экономические показатели работы экскаваторно-самосвального комплекса и факторы, влияющие на его эффективность.

Методологическая база курсовой работы включает теоретические методы анализа и обобщения научно-технической литературы, расчетно-аналитические методы определения производительности горного оборудования в соответствии с действующими нормативными документами (ФНП в области промышленной безопасности, ГОСТ Р 57071-2016, руководящие документы Ростехнадзора), методы технико-экономического анализа эффективности применения карьерной техники.

Научная новизна работы заключается в комплексном анализе эффективности применения современного экскаваторно-самосвального оборудования LGMG на медных месторождениях с учетом специфических горно-геологических и горнотехнических условий эксплуатации.

Теоретическая значимость определяется систематизацией методов расчета производительности карьерного оборудования и факторов, влияющих на эффективность работы экскаваторно-самосвальных комплексов.

Практическая значимость состоит в разработке конкретных рекомендаций по оптимизации состава и режимов работы экскаваторно-самосвального комплекса, которые могут быть внедрены на горнодобывающих предприятиях для повышения производительности и снижения эксплуатационных затрат.

Структура работы: курсовая работа состоит из введения, трех глав, заключения и списка использованной литературы.

ГЛАВА 1. АНАЛИЗ СОВРЕМЕННОГО СОСТОЯНИЯ ЭКСКАВАТОРНО-САМОСВАЛЬНЫХ КОМПЛЕКСОВ НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ РАБОТАХ

1.1. Классификация и назначение карьерной техники

Карьерная техника представляет собой комплекс технологического оборудования, предназначенного для выполнения основных и вспомогательных процессов при открытой разработке месторождений полезных ископаемых. В современной практике открытых горных работ применяется разнообразное оборудование, классификация которого осуществляется по различным признакам: назначению, конструктивным особенностям, производительности и условиям эксплуатации. Исторически развитие карьерной техники в России связано с индустриализацией страны в XX веке, когда были созданы первые отечественные образцы шагающих экскаваторов и карьерных автосамосвалов.

По назначению карьерная техника подразделяется на несколько основных групп. Выемочно-погрузочное оборудование включает одноковшовые экскаваторы различных типов (механические лопаты, гидравлические экскаваторы, драглайны), многоковшовые экскаваторы и погрузчики. Транспортное оборудование представлено карьерными автосамосвалами различной грузоподъемности, ленточными конвейерами, железнодорожным транспортом и комбинированными системами. Буровое оборудование включает станки шарошечного и пневмоударного бурения, предназначенные для подготовки горных пород к выемке. Вспомогательное оборудование представлено бульдозерами, автогрейдерами, поливомоечными машинами и другой техникой [1, c. 45].

Экскаваторно-автомобильный комплекс является наиболее распространенной системой разработки на карьерах России и составляет основу технологических процессов на более чем 80% открытых горных работ. Преимущества данной системы заключаются в высокой мобильности оборудования, возможности работы в сложных горно-геологических условиях, гибкости при изменении направления горных работ и относительно невысоких капитальных затратах на создание транспортной инфраструктуры. Современные гидравлические эк

…