Оптимизация механизма стратегии развития авиакомпании на примере ПАО «Аэрофлот - российские авиалинии»

Содержание

Введение

Глава 1. Теоретико-методологический базис формирования стратегии развития авиационного предприятия

1.1. Сущность и структурные элементы стратегического механизма управления компанией

1.2. Особенности формирования стратегии в авиационной отрасли: российский и международный опыт

1.3. Нормативно-правовое регулирование и государственная поддержка гражданской авиации в РФ

Глава 2. Анализ и направления оптимизации стратегии ПАО «Аэрофлот»

2.1. Организационно-экономическая характеристика ПАО «Аэрофлот»

2.2. Анализ текущей реализации стратегии развития компании и оценка её устойчивости

2.3. Проект мероприятий по модернизации механизма реализации стратегии и оценка их результативности

2.4. Оптимизация механизма стратегии развития авиакомпании ПАО «Аэрофлот»

Глава 3. Оптимизация механизма стратегии развития авиакомпании ПАО «Аэрофлот

3.1. Рекомендации по оптимизации стратегического механизма и оценка эффективности

3.2. Анализ действующей стратегии ПАО «Аэрофлот»

3.3. Предложения по оптимизации стратегии

Заключение

Список использованной литературы

ВЫПУСКНАЯ КВАЛИФИКАЦИОННАЯ РАБОТА

Тема: Оптимизация механизма стратегии развития авиакомпании на примере ПАО «Аэрофлот - российские авиалинии»

ВВЕДЕНИЕ

Актуальность темы выпускной квалификационной работы обусловлена стратегической значимостью гражданской авиации для экономики Российской Федерации и необходимостью адаптации крупнейших авиаперевозчиков к беспрецедентным вызовам современности. В условиях санкционного давления, ограничений международного авиасообщения и трансформации глобальной архитектуры авиационного рынка российские авиакомпании столкнулись с необходимостью кардинального пересмотра стратегических приоритетов и механизмов их реализации. ПАО «Аэрофлот - российские авиалинии», являясь национальным флагманом отрасли и крупнейшим авиаперевозчиком страны, выступает индикатором эффективности стратегического управления в авиационной индустрии и требует глубокого научного осмысления механизмов оптимизации стратегии развития.

Гражданская авиация России переживает период фундаментальной трансформации, связанный с переориентацией маршрутной сети на внутренние и восточные направления, импортозамещением в сфере авиационной техники и сервисного обслуживания, цифровизацией бизнес-процессов и изменением структуры пассажиропотока. В этих условиях оптимизация механизма стратегии развития приобретает критическое значение для обеспечения конкурентоспособности, финансовой устойчивости и выполнения социально-экономических функций авиакомпании. Актуальность исследования усиливается необходимостью разработки научно обоснованных рекомендаций по совершенствованию стратегического управления, учитывающих специфику российского рынка авиаперевозок, государственную политику в области гражданской авиации и долгосрочные тенденции развития отрасли [1, c. 24].

Степень разработанности проблемы характеризуется наличием обширной теоретической базы в области стратегического менеджмента, однако специфика применения стратегических инструментов в условиях современных вызовов российской авиационной отрасли требует дальнейшего изучения. Вопросы формирования и реализации стратегий развития предприятий рассматривались в трудах отечественных ученых, изучавших особенности стратегического управления в транспортном комплексе, однако динамично меняющаяся конъюнктура авиационного рынка обусловливает необходимость актуализации научных подходов к оптимизации стратегических механизмов.

Цель выпускной квалификационной работы заключается в разработке научно обоснованных рекомендаций по оптимизации механизма стратегии развития авиакомпании на примере ПАО «Аэрофлот - российские авиалинии».

Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:

• исследовать сущность и структурные элементы стратегического механизма управления авиакомпанией;
• проанализировать особенности формирования стратегии в авиационной отрасли с учетом российского и международного опыта;
• изучить нормативно-правовое регулирование и систему государственной поддержки гражданской авиации в Российской Федерации;
• провести организационно-экономическую характеристику ПАО «Аэрофлот»;
• осуществить анализ текущей реализации стратегии развития компании и оценить её устойчивость;
• разработать проект мероприятий по модернизации механизма реализации стратегии и оценить их результативность.

Объектом исследования выступает ПАО «Аэрофлот - российские авиалинии» как крупнейший российский авиаперевозчик.

Предметом исследования являются управленческие отношения, возникающие в процессе формирования, реализации и оптимизации механизма стратегии развития авиакомпании.

Методологическую базу исследования составляют фундаментальные положения теории стратегического менеджмента, концепции управления транспортными предприятиями, научные разработки в области экономики гражданской авиации. Теоретическую основу работы образуют труды отечественных ученых по вопросам стратегического планирования, организации управления авиапредприятиями, оптимизации бизнес-процессов в транспортной отрасли. Информационной базой послужили официальные данные финансовой отчетности ПАО «Аэрофлот», материалы Федерального агентства воздушного транспорта, статистические данные Росавиации, аналитические обзоры отраслевых агентств, нормативно-правовые акты Российской Федерации в сфере гражданской авиации. В работе применялись методы системного анализа, финансового анализа, SWOT-анализа, сравнительного анализа, экономико-математического моделирования, графического представления данных.

Научная новизна исследования заключается в комплексном подходе к оптимизации механизма стратегии развития авиакомпании в условиях трансформации российского авиационного рынка, разработке адаптированных инструментов стратегического управления с учетом санкционных ограничений и изменения конкурентной среды.

Теоретическая значимость работы состоит в систематизации научных подходов к формированию стратегических механизмов управления авиапредприятиями, уточнении понятийного аппарата в области стратегического менеджмента авиакомпаний, выявлении особенностей адаптации классических стратегических моделей к специфике российской авиационной отрасли.

Практическая значимость исследования определяется возможностью применения разработанных рекомендаций по оптимизации механизма стратегии развития в деятельности ПАО «Аэрофлот» и других российских авиакомпаний, использования предложенных инструментов оценки эффективности стратегических инициатив, внедрения предложенных мероприятий для повышения конкурентоспособности и финансовой устойчивости авиаперевозчиков в современных рыночных условиях.

Структура выпускной квалификационной работы определяется логикой исследования и включает введение, три главы, заключение и список использованной литературы. Во введении обоснована актуальность темы, определены цель, задачи, объект и предмет исследования, охарактеризована методологическая база. Первая глава посвящена теоретико-методологическим основам формирования стратегии развития авиаци

…