Организация грузоперевозок автомобильным и тракторным транспортом

Содержание

Введение

Глава 1. Теоретические и нормативные основы использования транспорта в агропромышленном комплексе

1.1. Нормативно-правовое регулирование и стандартизация грузоперевозок в сельском хозяйстве России

1.2. Классификация и технико-эксплуатационные параметры автомобильного и тракторного транспорта

1.3. Специфика организации транспортных процессов при возделывании сельскохозяйственных культур

Глава 2. Анализ производственно-финансовой деятельности и состояния транспортного парка хозяйства

2.1. Природно-климатическая характеристика и структура земельного фонда предприятия

2.2. Оценка технической оснащенности и возрастной структуры машинно-тракторного парка

2.3. Анализ существующей системы организации перевозок и использования грузоподъемности средств

Глава 3. Совершенствование технологии и организации механизированных транспортных работ

3.1. Обоснование структуры и расчет потребного количества транспортных единиц

3.2. Разработка регламента технического обслуживания и диагностирования транспортных агрегатов

3.3. Оценка технико-экономических показателей предлагаемого варианта организации перевозок

Заключение

Список использованной литературы

КУРСОВАЯ РАБОТА

Тема: Организация грузоперевозок автомобильным и тракторным транспортом

Направление: Сельское хозяйство и сельскохозяйственные науки
Предмет: Механизация сельского хозяйства
Специальность: 35.02.07 – Механизация сельского хозяйства

ВВЕДЕНИЕ

Актуальность темы курсовой работы обусловлена стратегической ролью транспортного обеспечения в повышении эффективности функционирования агропромышленного комплекса Российской Федерации. Согласно данным Минсельхоза России, на транспортные операции приходится до 40% совокупных затрат производственного времени при возделывании сельскохозяйственных культур, что непосредственно влияет на себестоимость продукции, сохранность урожая и конкурентоспособность предприятий отрасли. В условиях географической протяженности российских сельскохозяйственных территорий и сезонности полевых работ обеспечение рациональной организации грузоперевозок автомобильным и тракторным транспортом становится критическим фактором соблюдения агротехнических сроков и минимизации потерь биологической продуктивности посевов.

Степень разработанности проблемы в отечественной научной литературе характеризуется наличием фундаментальных исследований ФГБНУ «ФНАЦ ВИМ», работами ведущих ученых в области эксплуатации машинно-тракторного парка и прикладными разработками региональных научно-исследовательских институтов механизации сельского хозяйства. Вместе с тем динамичное обновление модельного ряда тракторов и автомобилей, изменение организационно-правовых форм хозяйствования и внедрение цифровых технологий логистического управления требуют систематического пересмотра методик организации транспортных процессов с учетом конкретных природно-производственных условий предприятий АПК. Особую значимость приобретают вопросы оптимизации структуры транспортного парка, нормирования расхода топливно-смазочных материалов и совершенствования системы планово-предупредительного ремонта в условиях ограниченности инвестиционных ресурсов сельскохозяйственных организаций.

Цель курсовой работы: разработка научно обоснованных рекомендаций по совершенствованию организации грузоперевозок автомобильным и тракторным транспортом в сельскохозяйственном предприятии.

Задачи исследования:

• изучить нормативно-правовую базу и технические требования к организации транспортных процессов в АПК;
• проанализировать технико-эксплуатационные характеристики современного автомобильного и тракторного транспорта;
• провести комплексную оценку состояния машинно-тракторного парка и системы грузоперевозок конкретного хозяйства;
• обосновать оптимальную структуру транспортных средств для выполнения производственной программы предприятия;
• рассчитать экономическую эффективность предлагаемых организационно-технологических решений.

Объект исследования: система организации грузоперевозок в условиях сельскохозяйственного предприятия зерново-животноводческой специализации.

Предмет исследования: технологические и организационные аспекты использования автомобильного и тракторного транспорта при выполнении внутрихозяйственных перевозок.

Методологическая база исследования включает теоретические методы анализа научной и нормативно-технической литературы, расчетно-аналитические методы определения потребности в транспортных средствах и оценки показателей использования машинно-тракторного парка на основе типовых методик ФГБНУ «ФНАЦ ВИМ», статистические методы обработки производственных данных, сравнительный технико-экономический анализ вариантов организации транспортных процессов с применением нормативов Минсельхоза России и требований ГОСТ Р 53056-2008.

Научная новизна работы заключается в адаптации современных методик расчета эксплуатационных параметров транспортных агрегатов к специфическим природно-производственным условиям конкретного предприятия с учетом фактической структуры посевных площадей, состояния дорожной сети и технического уровня имеющегося парка машин.

Теоретическая значимость исследования состоит в систематизации научных подходов к организации грузоперевозок и обосновании критериев выбора транспортных средств для различных видов сельскохозяйственных работ.

Практическая значимость определяется возможностью использования разработанных рекомендаций для повышения коэффициента технической готовности машинно-тракторного парка, сокращения удельного расхода топлива и увеличения производительности транспортных агрегатов в условиях реального сельскохозяйственного производства.

Структура работы: курсовая работа состоит из введения, трех глав, заключения и списка использованной литературы, включающего нормативные документы и научные публикации отечественных специалистов в области механизации сельского хозяйства.

ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ И НОРМАТИВНЫЕ ОСНОВЫ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ТРАНСПОРТА В АГРОПРОМЫШЛЕННОМ КОМПЛЕКСЕ

1.1. Нормативно-правовое регулирование и стандартизация грузоперевозок в сельском хозяйстве России

Нормативно-правовое регулирование организации грузоперевозок автомобильным и тракторным транспортом в агропромышленном комплексе Российской Федерации базируется на иерархической системе законодательных актов, национальных стандартов и отраслевых нормативно-технических документов. Фундаментальной основой правового поля функционирования транспортных процессов в АПК выступает Федеральный закон от 29 декабря 2006 года № 264-ФЗ «О развитии сельского хозяйства», устанавливающий государственные приоритеты технической модернизации отрасли и определяющий направления государственной поддержки приобретения сельскохозяйственной техники, включая транспортные средства специального назначения. Данный законодательный акт закрепляет принципы субсидирования обновления машинно-тракторного парка через программы льготного кредитования АО «Росагролизинг» и региональные механизмы компенсации затрат на приобретение техники отечественного производства [1, c. 23].

Специфика использования тракторного транспорта в сельском хозяйстве регламентируется положениями Ф

…