Отчёт по производственной практике: Техническая эксплуатация подъемно-транспортных, строительных, дорожных машин и оборудования

Содержание

Введение

1. Технико-экономические показатели деятельности и структура управления БКПРУ-4

1.1. Правовой статус, цели деятельности и номенклатура выполняемых работ АТЦ

1.2. Структура управления и распределение функциональных обязанностей в ремонтном подразделении

2. Организация и технология технического обслуживания и ремонта машин на предприятии

2.1. Оснащенность ремонтной базы: назначение цехов, участков и отделений

2.2. Технологический процесс проведения ТО и ТР: последовательность работ, системы и узлы

2.3. Организация рабочего места слесаря и применение средств механизации в условиях предприятия

3. Результаты производственной деятельности и безопасность труда

3.1. Выполнение индивидуального задания по эксплуатации инновационного оборудования

3.2. Реализация мероприятий по охране труда, промышленной санитарии и экологической безопасности на объектах Уралкалия

Заключение

Список использованной литературы

Приложения

Отчет по производственной практике

Специальность: 23.02.04 «Техническая эксплуатация подъемно-транспортных, строительных, дорожных машин и оборудования» База практики: Публичное акционерное общество «Уралкалий», Березниковское калийное производственное рудоуправление №4 (БКПРУ-4) Отдел практики: автотранспортный цех (АТЦ) БКПРУ-4 Сроки практики: 20 рабочих дней (даты: ..20__ – ..20__)

ВВЕДЕНИЕ

Производственная практика представляет собой обязательный этап подготовки специалиста среднего профессионального образования по специальности «Техническая эксплуатация подъемно-транспортных, строительных, дорожных машин и оборудования» и служит связующим звеном между теоретическим обучением и самостоятельной профессиональной деятельностью. Требования федерального государственного образовательного стандарта и соответствующего профессионального стандарта предполагают формирование у обучающегося практических умений по диагностированию, техническому обслуживанию и ремонту машин, а также навыков работы с эксплуатационной и ремонтной документацией непосредственно на действующем производственном объекте. Именно на этом этапе закладываются профессиональные компетенции, определяющие дальнейшую квалификацию техника-механика.

Базой практики выступило Публичное акционерное общество «Уралкалий», а именно его структурное подразделение – Березниковское калийное производственное рудоуправление №4 (БКПРУ-4), расположенное в городе Березники Пермского края. Предприятие относится к числу крупнейших производителей калийных удобрений в Российской Федерации, эксплуатирует значительный парк подъемно-транспортных, строительных и дорожных машин, задействованных на поверхностном комплексе рудника, транспортных и погрузочно-разгрузочных операциях. Наличие развитой ремонтной базы, включающей автотранспортный цех с полным циклом технического обслуживания и ремонта техники, делает БКПРУ-4 полностью соответствующей профилю подготовки базой для прохождения практики.

Практика проходила в автотранспортном цехе БКПРУ-4 на закрепленном рабочем месте слесаря по ремонту автомобилей и подъемно-транспортного оборудования участка технического обслуживания и текущего ремонта. Руководство практикой от организации осуществлял начальник автотранспортного цеха. Продолжительность практики составила двадцать рабочих дней, в течение которых выполнялись функции согласно рабочему графику, приведенному в приложении Б.

Целью практики являлось закрепление теоретических знаний и приобретение практических навыков по организации технического обслуживания и ремонта подъемно-транспортных, строительных и дорожных машин на действующем предприятии.

Для достижения указанной цели решались следующие задачи:

• изучить правовой статус, номенклатуру выполняемых работ и основные технико-экономические показатели деятельности автотранспортного цеха БКПРУ-4;
• рассмотреть структуру управления цехом и распределение функциональных обязанностей между работниками ремонтного подразделения;
• оценить оснащенность ремонтной базы, состав цехов, участков и отделений, задействованных в проведении технического обслуживания и ремонта;
• изучить технологический процесс и последовательность выполнения работ при различных видах технического обслуживания и текущего ремонта машин;
• освоить организацию рабочего места слесаря и применяемые средства механизации при проведении ремонтных операций;
• выполнить индивидуальное задание по оценке эффективности эксплуатации диагностического стенда, применяемого в автотранспортном цехе;
• проанализировать мероприятия по охране труда, производственной санитарии, противопожарной безопасности и охране окружающей среды, реализуемые на предприятии;
• оформить отчетные материалы по результатам прохождения практики.

На закрепленном рабочем месте выполнялись обязанности, предусмотренные должностной инструкцией слесаря по ремонту автомобилей. В их числе – участие в проведении ежедневного обслуживания и планового технического обслуживания единиц техники, дефектация узлов и агрегатов, поступивших в ремонт, подбор запасных частей по номенклатуре ремонтного склада, оформление первичной документации по выполненным работам, участие в диагностировании технического состояния систем машин с применением стендового оборудования. Работа выполнялась самостоятельно под контролем мастера участка и наставника из числа опытных слесарей цеха.

Информационную базу отчета составили внутренние документы автотранспортного цеха и предприятия – положение об автотранспортном цехе, должностная инструкция слесаря по ремонту автомобилей, устав публичного акционерного общества, а также данные бухгалтерской отчетности предприятия за 2023–2025 годы. Нормативную основу составили федеральные законы и подзаконные акты, регулирующие вопросы безопасности дорожного движения, промышленной безопасности, охраны труда и пожарной безопасности, а также учебная и научная литература по технической эксплуатации транспортных и специальных машин.

При обработке фактических данных применялись сравнение показателей во времени, группировка сведений по видам технического воздействия и категориям техники, горизонтальный и вертикальный анализ значений отчетности, расчет относительных величин – темпов роста, удельных весов, коэффициентов технической готовности и фондоотдачи. Указанные приемы позволили выявить динамику развития ремонтной базы цеха и оценить эффективность применяемого оборудования.

В ходе практики использовались справочно-правовая система для работы с нормативными актами, а также электронные таблицы для обработки количественных данных по объемам технического обслуживания и ремонта, применявшиеся при подготовке аналитических таблиц отчета и графических материалов.

В первом разделе отчета рассмотрены правовой статус, номенклатура выполняемых работ, структура управления БКПРУ-4 и автотранспортного цеха. Во втором разделе описаны организация ремонтной базы, технологический процесс технического обслуживания и ремонта, организация рабочего места слесаря и

…