Анализ стимулирование труда работников на предприятии ООО биснез кар Кузбасс

Содержание

Введение

Глава 1. Теоретико-правовые основы организации и стимулирования труда в сфере технической эксплуатации наземного транспорта

1.1. Федеральное законодательство и отраслевые стандарты в области регулирования трудовых процессов на АТП

1.2. Становление отечественной системы технического обслуживания и ремонта машин и механизмов

1.3. Технико-эксплуатационные характеристики объектов обслуживания в системе ООО «Бизнес Кар Кузбасс»

Глава 2. Анализ производственного потенциала и текущей системы мотивации персонала предприятия

2.1. Оценка материально-технического обеспечения и состава парка подъемно-транспортных и строительных машин

2.2. Диагностика организационной структуры управления и распределения должностных обязанностей работников

2.3. Исследование корреляции между методами стимулирования и показателями технической готовности машин

Глава 3. Совершенствование механизмов стимулирования труда и оценка технико-экономического эффекта

3.1. Разработка программы материального вознаграждения на основе нормативов трудоемкости и качества ремонта

3.2. Внедрение организационных стимулов повышения профессиональной компетентности технического персонала

3.3. Расчет прогнозных показателей эффективности функционирования парка машин после внедрения системы стимулирования

Заключение

Список использованной литературы

ВЫПУСКНАЯ КВАЛИФИКАЦИОННАЯ РАБОТА

Анализ стимулирования труда работников на предприятии ООО «Бизнес Кар Кузбасс»

Специальность: 23.02.04 Техническая эксплуатация подъемно-транспортных, строительных, дорожных машин и оборудования (по отраслям)

ВВЕДЕНИЕ

Актуальность темы выпускной квалификационной работы определяется возрастающей ролью эффективного управления человеческими ресурсами в сфере технической эксплуатации подъемно-транспортных, строительных и дорожных машин. В условиях активного развития строительной отрасли и дорожной инфраструктуры России, реализации национальных проектов «Безопасные качественные дороги» и «Жилье и городская среда», обеспечение высокого уровня технической готовности парка специализированных машин становится стратегическим фактором конкурентоспособности предприятий. Согласно Транспортной стратегии Российской Федерации до 2030 года с прогнозом на период до 2035 года, модернизация парка дорожно-строительной техники и повышение эффективности ее использования являются приоритетными задачами развития транспортного комплекса страны. Ключевым условием достижения нормативных показателей коэффициента технической готовности парка, составляющих не менее 0,85-0,90 для современных машин, выступает грамотная система мотивации и стимулирования труда технического персонала, обеспечивающего своевременное и качественное проведение технического обслуживания и ремонта.

Степень разработанности проблемы стимулирования труда работников транспортных и дорожно-строительных предприятий в российской научно-технической литературе характеризуется наличием значительного числа исследований общеэкономического характера, однако специфические аспекты мотивации персонала, занятого технической эксплуатацией подъемно-транспортных и дорожных машин, изучены недостаточно полно. Работы специалистов МАДИ, СибАДИ, исследования отраслевых институтов преимущественно сосредоточены на технологических и организационных аспектах системы технического обслуживания и ремонта, в то время как корреляция между формами оплаты труда, методами нематериального стимулирования и результативностью работы ремонтного персонала требует дополнительного изучения применительно к условиям конкретных предприятий Кузбасского региона.

Современные предприятия, эксплуатирующие парки подъемно-транспортных и дорожных машин, сталкиваются с комплексом проблем кадрового обеспечения производственной деятельности. Дефицит квалифицированных механиков, слесарей по ремонту дорожно-строительных машин, операторов диагностического оборудования, электриков и других специалистов технического профиля негативно влияет на показатели надежности парка техники и своевременность выполнения производственных программ по обслуживанию и ремонту. В этих условиях разработка действенной системы стимулирования труда, учитывающей специфику технологических процессов обслуживания сложной техники, уровень ответственности персонала за безопасность эксплуатации подъемных сооружений и дорожных машин, требования профессиональных стандартов и норм Ростехнадзора, становится императивом управленческой практики. ООО «Бизнес Кар Кузбасс», являясь типичным представителем предприятий данного сегмента транспортно-строительного комплекса Кемеровской области, испытывает потребность в научно обоснованной системе материального и нематериального стимулирования работников, непосредственно влияющей на эффективность использования парка машин стоимостью в десятки миллионов рублей.

Цель выпускной квалификационной работы — провести комплексный анализ существующей системы стимулирования труда работников предприятия ООО «Бизнес Кар Кузбасс» и разработать научно обоснованные предложения по ее совершенствованию с учетом специфики технической эксплуатации подъемно-транспортных, строительных и дорожных машин.

Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:

• изучить федеральное законодательство и отраслевые стандарты, регулирующие трудовые процессы на предприятиях технической эксплуатации наземного транспорта и специализированных машин;
• проанализировать становление отечественной системы технического обслуживания и ремонта подъемно-транспортных, строительных и дорожных машин в историческом и современном контексте;
• охарактеризовать технико-эксплуатационные параметры объектов обслуживания в системе ООО «Бизнес Кар Кузбасс»;
• оценить материально-техническую базу предприятия и состав парка обслуживаемых машин;
• исследовать корреляционные связи между применяемыми методами стимулирования и показателями технической готовности парка машин;
• разработать программу совершенствования системы стимулирования труда с расчетом прогнозных технико-экономических показателей.

Объектом исследования выступает предприятие ООО «Бизнес Кар Кузбасс», осуществляющее техническую эксплуатацию парка подъемно-транспортных, строительных и дорожных машин в Кемеровской области — Кузбассе, включая систему организации труда ремонтного и обслуживающего персонала.

Предметом исследования является система стимулирования труда работников предприятия ООО «Бизнес Кар Кузбасс», ее влияние на показатели эффективности технического обслуживания и ремонта подъемно-транспортных, строительных и дорожных машин.

Методологическую базу исследования составляют теоретические положения отечественной школы организации технической эксплуатации подъемно-транспортных и дорожных машин, разработанные специалистами МАДИ, СибАДИ, научно-исследовательских институтов транспортного профиля; нормативно-правовые акты Российской Федерации в области регулирования труда и промышленной безопасности; федеральные нормы и правила в области промышленной безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения, утвержденные Ростехнадзором; профессиональные стандарты в области эксплуатации и ремонта специализированной техники; расчетно-аналитические методы оценки производственной программы предприятий по техническому обслуживанию и ремонту машин; методы статистичес

…