Совершенствование сельскохозяйственных грузоперевозок на примере ООО «РесурсТранс» г.Чита

Содержание

Введение

Глава 1. Исследовательский раздел.

1.1. характеристика автотранспортного предприятия

1.2. Состав парка и его использование

1.3. Основные технико эксплуатационные показатели деятельности за предыдущий период

1.4. Характеристика сельскохозяйственного груза

Глава 2. Технологическая часть

2.1. . Состояние и проблемы сельскохозяйственных грузоперевозок

2.2. Общая характеристика производственной структуры и материально-технической базы предприятия

2.3. Оценка технико-эксплуатационных показателей использования подвижного состава

Глава 3. Организационная часть

3.1. Общее состояние автопарка ООО “РесурсТранс”

3.2. Влияние проблем автопарка на эффективность грузоперевозок

3.3. Модернизация автопарка: необходимость и подходы

3.4. Стратегии обновления автопарка

3.5. Внедрение современных технологий для управления автопарком

Глава 4. Экономическая часть

4.1. Расчет экономической эффективности и оценка влияния предлагаемых мер на производительность труда

4.2. Оценка затрат на обновление автопарка

Заключение

Список использованной литературы

ВЫПУСКНАЯ КВАЛИФИКАЦИОННАЯ РАБОТА

Тема: Совершенствование сельскохозяйственных грузоперевозок на примере ООО «РесурсТранс» г. Чита

Специальность: 23.02.01 Организация перевозок и управление на транспорте (по видам)

ВВЕДЕНИЕ

Актуальность темы выпускной квалификационной работы обусловлена стратегической значимостью автомобильного транспорта для обеспечения продовольственной безопасности Российской Федерации и необходимостью повышения эффективности сельскохозяйственных грузоперевозок в условиях географической протяженности страны и неравномерности размещения производственных и потребительских центров. Сельское хозяйство является одной из базовых отраслей экономики России, обеспечивающей занятость значительной части населения и формирующей продовольственный рынок страны. Забайкальский край, где расположено исследуемое предприятие ООО «РесурсТранс», характеризуется развитым агропромышленным комплексом, специализирующимся на производстве зерновых культур, картофеля, овощей и продукции животноводства. Транспортное обеспечение своевременной доставки сельскохозяйственной продукции от производителей к пунктам переработки, хранения и реализации является критически важным фактором сохранения качества продукции, минимизации потерь и обеспечения рентабельности аграрного сектора региона.

Степень разработанности проблемы организации сельскохозяйственных грузоперевозок в отечественной научно-технической литературе достаточно высока. Фундаментальные основы организации перевозок грузов автомобильным транспортом заложены в трудах ведущих российских ученых и специалистов транспортной отрасли. Теоретические аспекты маршрутизации, расчета потребного количества подвижного состава и оптимизации транспортных процессов разработаны в исследованиях профессорско-преподавательского состава Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ), Российского университета транспорта (РУТ МИИТ) и Сибирского государственного автомобильно-дорожного университета (СибАДИ). Специфика организации перевозок скоропортящихся грузов, к которым относится значительная часть сельскохозяйственной продукции, рассмотрена в работах специалистов по транспортной логистике и холодильной технике [12, с. 45]. Однако региональные особенности организации сельскохозяйственных грузоперевозок в условиях Забайкальского края, характеризующегося суровыми климатическими условиями, значительными расстояниями перевозок и специфической структурой грузопотоков, требуют дополнительного исследования и разработки практических рекомендаций по совершенствованию транспортного обслуживания агропромышленного комплекса региона.

Современное состояние автотранспортных предприятий, специализирующихся на сельскохозяйственных перевозках, характеризуется рядом типичных проблем, снижающих эффективность транспортного процесса. Среди основных проблем можно выделить моральный и физический износ парка грузовых автомобилей, недостаточную оснащенность специализированным подвижным составом для перевозки отдельных видов сельскохозяйственной продукции, несовершенство системы диспетчерского управления и маршрутизации, сезонную неравномерность грузопотоков и связанные с этим простои техники в межсезонье, а также дефицит квалифицированных водителей и специалистов по организации перевозок. Транспортная стратегия Российской Федерации до 2030 года с прогнозом на период до 2035 года определяет приоритетные направления развития автомобильного транспорта, включая повышение качества транспортных услуг, обновление парка подвижного состава, внедрение современных информационных технологий управления перевозками и снижение негативного воздействия транспорта на окружающую среду [3, с. 78]. Реализация данных стратегических направлений на уровне конкретных автотранспортных предприятий требует разработки комплекса организационно-технических мероприятий, адаптированных к специфике их производственно-хозяйственной деятельности.

Целью выпускной квалификационной работы является разработка комплекса мероприятий по совершенствованию организации сельскохозяйственных грузоперевозок на примере ООО «РесурсТранс» г. Чита, направленных на повышение эффективности использования подвижного состава, улучшение качества транспортного обслуживания грузоотправителей и грузополучателей сельскохозяйственной продукции и обеспечение экономической эффективности деятельности предприятия.

Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:

• провести анализ производственно-хозяйственной деятельности ООО «РесурсТранс», изучить организационную структуру предприятия, состав и техническое состояние парка подвижного состава;
• выполнить оценку основных технико-эксплуатационных показателей использования подвижного состава предприятия за предшествующий период;
• изучить характеристики сельскохозяйственных грузов, перевозимых предприятием, и требования к условиям их транспортировки;
• выявить основные проблемы организации сельскохозяйственных грузоперевозок на исследуемом предприятии и определить причины их возникновения;
• разработать предложения по модернизации автомобильного парка и внедрению современных технологий управления перевозками;
• выполнить расчет экономической эффективности предлагаемых мероприятий и оценить их влияние на производительность труда.

Объектом исследования является ООО «РесурсТранс» — автотранспортное предприятие, расположенное в г. Чита и специализирующееся на выполнении грузовых перевозок сельскохозяйственной продукции для предприятий агропромышленного комплекса Забайкальского края.

Предметом исследования выступает система организации сельскохозяйственных грузоперевозок, включающая процессы планирования перевозок, маршрутизации, диспетчерского управления, технической эксплуатации подвижного состава и экономического обеспечения транспортной деятельности.

Методологическую базу исследования составляют теоретические положения организации грузовых перевозок автомобильным транспортом, методы технико-экономического анализа деятельности а

…