Совершенствование конструкции пожарного автомобиля АЦ-:5.0 На базе MAN ПСЧ-5 города Бишкек установить на крышу пожарной автоцистерны выдвижную систему для пожарных лестниц

Содержание

Введение

Глава 1. Теоретические и нормативно-правовые аспекты эксплуатации пожарных автомобилей в системе обеспечения техносферной безопасности

1.1. Развитие конструкций основных пожарных автомобилей в России и странах СНГ

1.2. Нормативные требования НПА Кыргызской Республики к пожарно-техническому вооружению

1.3. Анализ современных систем механизации пожарных автомобилей в практике подразделений МЧС Кыргызстана

Глава 2. Анализ пожарной опасности района выезда и оперативной деятельности ПСЧ-5 города Бишкек

2.1. Технико-экономическая характеристика парка техники и оперативно-тактические особенности объекта защиты

2.2. Оценка эргономики работы личного состава при развертывании пожарных лестниц с АЦ-5,0 (MAN)

2.3. Анализ производственного травматизма и типовых проблем эксплуатации надстроек пожарных автоцистерн

Глава 3. Проектирование и техническое обоснование модернизации пожарной автоцистерны АЦ-5,0

3.1. Разработка конструкции выдвижной системы для пожарных лестниц на крыше автомобиля

3.2. Инженерно-технические расчеты устойчивости и прочности элементов крепления системы

3.3. Оценка сокращения времени оперативного развертывания и рекомендации по техническому обслуживанию

Заключение

Список использованной литературы

ВЫПУСКНАЯ КВАЛИФИКАЦИОННАЯ РАБОТА

Совершенствование конструкции пожарного автомобиля АЦ-5,0 на базе MAN ПСЧ-5 города Бишкек: установка на крышу пожарной автоцистерны выдвижной системы для пожарных лестниц

ВВЕДЕНИЕ

Актуальность темы выпускной квалификационной работы обусловлена необходимостью повышения эффективности оперативно-тактических действий подразделений пожарной охраны в условиях усложняющейся городской застройки и увеличения этажности зданий в крупных городах стран СНГ. Практика тушения пожаров в многоэтажных зданиях показывает, что значительная часть времени боевого развертывания пожарных подразделений затрачивается на доставку пожарно-технического вооружения, в частности пожарных лестниц, к месту возгорания. Согласно статистике МЧС Кыргызской Республики, в городе Бишкек за период 2022-2024 годов зафиксировано увеличение количества пожаров в многоэтажных жилых и общественных зданиях на 18%, что свидетельствует о росте пожарной опасности объектов защиты, требующих применения ручных пожарных лестниц для проведения спасательных операций и подачи огнетушащих средств на верхние этажи.

Существующая система размещения пожарных лестниц на автоцистернах АЦ-5,0, эксплуатируемых в пожарно-спасательной части № 5 города Бишкек, предполагает их горизонтальное крепление на боковых лестничных стойках или крышевых креплениях, что требует значительных физических усилий личного состава при снятии, переноске и установке лестниц в рабочее положение. Данная особенность конструкции приводит к увеличению времени боевого развертывания на 35-50 секунд, снижению эргономичности работы пожарных и повышению риска производственного травматизма. В условиях, когда каждая секунда задержки может стоить человеческих жизней, модернизация конструкции пожарных автомобилей с целью оптимизации процесса развертывания пожарно-технического вооружения приобретает особую значимость. Федеральный закон от 21.12.1994 № 69-ФЗ «О пожарной безопасности» устанавливает требования к оснащению пожарных подразделений современной техникой, обеспечивающей эффективное выполнение задач по тушению пожаров и проведению аварийно-спасательных работ.

Степень разработанности проблемы в отечественной научной литературе характеризуется наличием исследований в области конструирования пожарных автомобилей, эргономики труда пожарных и оптимизации оперативно-тактических действий подразделений пожарной охраны. Вопросы совершенствования конструкций пожарной техники рассматривались в работах российских ученых ВНИИПО МЧС России, Академии ГПС МЧС России, а также специалистов профильных организаций стран СНГ. Вместе с тем, проблематика разработки выдвижных систем размещения пожарных лестниц на крыше автоцистерн с учетом специфики эксплуатации в условиях горной местности и сейсмоопасных регионов остается недостаточно изученной, что определяет научную новизну настоящего исследования.

Цель выпускной квалификационной работы – разработка технического решения по модернизации пожарной автоцистерны АЦ-5,0 на базе шасси MAN, эксплуатируемой в ПСЧ-5 города Бишкек, путем установки выдвижной системы для пожарных лестниц на крыше автомобиля с целью сокращения времени боевого развертывания и повышения безопасности труда личного состава.

Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:

• проанализировать историю развития конструкций основных пожарных автомобилей в России и странах СНГ, выявить тенденции совершенствования систем механизации пожарно-технического вооружения;
• изучить нормативные требования НПА Кыргызской Республики и Российской Федерации к пожарно-техническому вооружению, определить технические условия для разработки модернизированной конструкции;
• провести анализ пожарной опасности района выезда ПСЧ-5 города Бишкек, оценить оперативно-тактические особенности объектов защиты и парк техники подразделения;
• оценить эргономику работы личного состава при развертывании пожарных лестниц с автоцистерны АЦ-5,0 на базе MAN, выявить факторы производственного травматизма;
• разработать конструкцию выдвижной системы для пожарных лестниц на крыше пожарного автомобиля, выполнить инженерно-технические расчеты устойчивости и прочности элементов крепления;
• обосновать эффективность предложенного технического решения, разработать рекомендации по техническому обслуживанию модернизированной конструкции.

Объектом исследования является пожарная автоцистерна АЦ-5,0 на шасси MAN, находящаяся на вооружении пожарно-спасательной части № 5 Главного управления МЧС Кыргызской Республики по городу Бишкек.

Предметом исследования выступает система размещения и механизации пожарных лестниц на пожарных автоцистернах, а также процесс оперативного развертывания пожарно-технического вооружения при тушении пожаров в многоэтажных зданиях.

Методологическая база исследования включает теоретическую основу, представленную трудами российских и зарубежных специалистов в области пожарной техники, эргономики и охраны труда; расчетные методы, включающие инженерные расчеты прочности и устойчивости конструкций по методикам ГОСТ 12.2.047-2012 «Пожарная техника. Термины и определения» и СП 1.13130.2020 «Системы противопожарной защиты. Эвакуационные пути и выходы»; полевые методы, предусматривающие хронометраж операций боевого развертывания и эргономический анализ трудовых действий личного состава; нормативную базу, составленную из федеральных законов Российской Федерации, технических регламентов, сводов правил, национальных стандартов и ведомственных нормативных документов МЧС России и МЧС Кыргызской Республики.

Научная новизна исследования заключается в разработке инновационного технического решения по установке выдвижной системы размещения пожарных лестниц на крыше автоцистерны АЦ-5,0, обеспечивающей быстрое извлечение и развертывание лестниц с минимальными физическими усилиями личного состава, а также в адаптации конструкции к условиям эксплуатации в сейсмоопасном регионе с учетом требований к динамической устойчивости транспортного с

…