Организация участка по установке газового оборудования на фирменной СТОА

Содержание

Введение

Глава 1. Характеристика предприятия сервиса

1.1. Характеристика станции технического обслуживания (месторасположение, перечень предоставляемых услуг, анализ конкурентов, преимущества перед конкурентами)

1.2. Характеристика объекта проектирования (назначение объекта проектирования выполняемые работы)

Глава 2. Технологический расчет и организационное проектирование производственного подразделения

2.1. Исходные данные

2.2. Расчет годовых объемов работ по установке и техническому обслуживанию газобаллонной аппаратуры

2.3. Распределение годовых объемов работ по видам и месту выполенения

2.4. Расчет численности рабочих

2.5. Расчет числа постов

2.6. Расчет автомобиле-мест ожидания и хранения

2.7. Определение общего количества постов и автомобиле-мест проектируемой СТО

2.8. Определение состава площадей помещения

2.9. Определение потребности в техническом оборудовании

Глава 3. Охрана труда и техника безопасности при выполнении производственного процесса

Глава 4. Планировка объекта проектирования

Глава 5. Операционные эскизы к технологическому проекту

Заключение

Список использованной литературы

КУРСОВАЯ РАБОТА

Организация участка по установке газового оборудования на фирменной СТОА

ВВЕДЕНИЕ

Актуальность темы курсовой работы определяется необходимостью развития альтернативных видов топлива в автомобильном транспорте Российской Федерации в условиях государственной программы по стимулированию использования природного газа в качестве моторного топлива. Распоряжением Правительства РФ утверждена программа «Развитие газомоторного топлива до 2030 года», предусматривающая рост доли автомобилей на природном газе в общем парке транспортных средств до 50% грузового и 30% пассажирского транспорта. Организация специализированных участков по установке газобаллонного оборудования на станциях технического обслуживания автомобилей становится важнейшим направлением развития сервисной инфраструктуры автомобильного транспорта, обеспечивающим доступность перехода на экологически чистое и экономически эффективное топливо.

Степень разработанности проблемы в научно-технической литературе характеризуется наличием фундаментальных исследований в области технического обслуживания и ремонта автомобилей, представленных трудами ученых МАДИ, СибАДИ, НАМИ, однако специализированные вопросы организации участков по установке газового оборудования требуют дополнительного изучения применительно к современным условиям фирменных СТОА. Технологические процессы установки газобаллонной аппаратуры регламентированы нормативными документами Минтранса России и ГОСТами, однако организационное проектирование специализированных производственных подразделений требует комплексного подхода с учетом специфики работы с опасными производственными объектами.

Цель курсовой работы — разработка организационно-технологических решений по созданию участка установки газобаллонного оборудования на базе фирменной станции технического обслуживания автомобилей.

Задачи исследования:

• провести анализ предприятия сервиса и обосновать необходимость организации специализированного участка;
• выполнить технологический расчет годовых объемов работ по установке и техническому обслуживанию газобаллонной аппаратуры;
• определить численность производственного персонала и количество технологических постов;
• рассчитать потребность в производственных площадях и техническом оборудовании;
• разработать мероприятия по охране труда и технике безопасности при выполнении работ с газобаллонным оборудованием.

Объект исследования — фирменная станция технического обслуживания автомобилей, осуществляющая комплексное обслуживание легковых автомобилей марок отечественного и импортного производства.

Предмет исследования — технологический процесс установки газобаллонного оборудования на автомобили и организация специализированного производственного участка.

Методологическая база исследования включает теоретические положения организации технического обслуживания и ремонта автомобилей, нормативно-технические методы расчета производственных программ СТОА, положения Федерального закона № 116-ФЗ «О промышленной безопасности опасных производственных объектов», ГОСТ Р 51709-2001 «Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию», отраслевые нормативы трудоемкости работ Минтранса России.

Научная новизна работы заключается в адаптации типовых методик расчета производственной программы СТОА к специфическим условиям организации участка по установке газобаллонного оборудования с учетом требований промышленной безопасности.

Теоретическая и практическая значимость результатов курсовой работы состоит в разработке комплексного подхода к организационному проектированию специализированного производственного подразделения, результаты которого могут быть использованы при создании аналогичных участков на действующих станциях технического обслуживания автомобилей.

Структура курсовой работы включает введение, пять глав основного содержания, заключение и список использованной литературы, отражающих последовательное решение поставленных задач исследования.

ГЛАВА 1. ХАРАКТЕРИСТИКА ПРЕДПРИЯТИЯ СЕРВИСА

1.1. Характеристика станции технического обслуживания (месторасположение, перечень предоставляемых услуг, анализ конкурентов, преимущества перед конкурентами)

Фирменная станция технического обслуживания автомобилей расположена в промышленно-жилой зоне областного центра с населением свыше 500 тысяч человек, что обеспечивает высокую транспортную доступность для потенциальных клиентов и достаточную удаленность от жилых массивов для соответствия санитарно-защитным требованиям. Месторасположение предприятия характеризуется близостью к федеральной автомагистрали, развитой дорожной инфраструктурой и наличием коммунальных сетей необходимой мощности. Территория СТОА занимает земельный участок площадью 2,5 гектара, на котором размещены производственный корпус, административно-бытовой блок, открытые стоянки для автомобилей клиентов и служебного транспорта.

Перечень предоставляемых услуг охватывает широкий спектр работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей отечественного и зарубежного производства. Основными направлениями деятельности являются: регламентное техническое обслуживание согласно требованиям заводов-изготовителей с сохранением гарантийных обязательств; диагностирование технического состояния автомобилей с применением современного компьютерного оборудования; ремонт двигателей, агрегатов трансмиссии, ходовой части и рулевого управления; кузовной ремонт и окраска; ремонт электрооборудования и электронных систем управления; шиномонтажные работы и балансировка колес; замена эксплуатационных жидкостей и расходных материалов [1, c. 45].

СТОА работает на рынке автомобильного сервиса региона более десяти лет и имеет устойчивую клиентскую базу, сформированную за счет качественного выполнения работ и квалифицированного персонала. Техническая оснащенность предприятия включает современные подъемники, стенды развал-схождения, диагностическое оборудование ведущих мировых производителей, что позволяет вы

…